Benzínové generátory se obvykle skládají ze statoru, rotoru, koncového krytu a ložiska. Motor je stroj, který přeměňuje chemickou energii na mechanickou energii. Jeho proces převodu je vlastně proces pracovního cyklu. Jednoduše řečeno, spaluje palivo ve válci a generuje kinetickou energii, která pohání píst k vratnému pohybu ve válci motoru. Pohánějí ojnici spojenou s pístem a klikou spojenou s ojnicí, aby se kruhově pohybovaly kolem středu klikového hřídele, a tím vydávaly energii.
Stator se skládá ze statorového jádra, vinutí cívky, základny a dalších konstrukčních částí, které tyto části upevňují. Rotor se skládá z vinutí jádra rotoru (nebo magnetického pólu, třmenu), ochranného kroužku, středového kroužku, kluzného kroužku, ventilátoru a rotačního hřídele. Stator a rotor generátoru jsou spojeny a sestaveny skrz ložisko a koncový kryt, takže se rotor otáčí ve statoru a magnetické siločáry jsou odříznuty, čímž vzniká indukovaný elektrický potenciál, který je vyveden přes terminál a připojen ke statoru. Cirkulace produkuje elektrický proud.
