Opatření pro provoz stroje na leštění automobilů

Klíčem k provozu lešticího stroje je pokusit se získat maximální míru leštění, aby se co nejdříve odstranila poškozená vrstva způsobená leštěním. Současně je také nutné, aby vrstva poškození leštění neovlivnila konečně pozorovanou tkáň, to znamená, aby nezpůsobila falešnou tkáň. První z nich vyžaduje použití hrubšího abraziva k zajištění větší míry leštění k odstranění leštěné vrstvy poškození, ale leštěná vrstva poškození je také hlubší; ten druhý vyžaduje použití nejkvalitnějších materiálů, aby leštěná vrstva poškození byla mělčí, ale leštěná Rychlost je nízká. Nejlepší způsob, jak vyřešit tento rozpor, je rozdělit leštění na dvě fáze. Účelem hrubého leštění je odstranění leštěné vrstvy poškození. V této fázi by měla být použita maximální rychlost leštění. Poškození povrchu způsobené hrubým leštěním je druhotným hlediskem, ale mělo by být také co nejmenší. Účelem je odstranit poškození povrchu způsobené hrubým leštěním a minimalizovat poškození leštěním.