Nárazová souprava zvedne břitovou těžkou vrtnou korunku (nárazové kladivo) do určité výšky skrz rám a kladkostroj a rozdělí zlomenou horninu nebo nárazovou zemní vrstvu na otvory volnou pádovou nárazovou silou.
Nárazový vrták má křížový tvar, tvar I, rybí kost atd. A obecně se používá příklepový vrták ve tvaru kříže.
Před děrováním by mělo být uloženo ocelové pouzdro a měl by být připraven materiál stěny.
Poté, co je nárazová souprava na svém místě, je střed korekčního pístu zarovnán se středem pouzdra. Zdvih by měl být nízký v rozsahu 0,4 až 0,8 m, a kamenné a bahenní stěny by měly být přidávány v čase, dokud se pouzdro nepotopí 3 ~ 4 m. Zvýšení na 1,5 ~ 2,0 m, převod na normální dopad a stanovení a kontrola relativní hustoty bahna kdykoli.
Během konstrukce je třeba často kontrolovat poškození drátěného lana, těsnost stroje na karty a pružnost řídicího zařízení, aby nedošlo k pádu vrtáku.
