Jak označit přesnost leštění, jaké stupně se dělí, jak rozlišit

Nářadí: leštící stroj (vertikální, horizontální), vlněná koule, mořská koule, nano ručník, maskovací film, bílý lepicí papír. Materiál: Brusný (hrubý, střední, jemný) Leštící účinek: Řeší hluboké problémy, které ovlivňují vzhled povrchu barvy, jako je oxidační vrstva, pruhy, znečištění a vyblednutí povrchu barvy. Princip leštění: od těžkého po lehké, gravitační broušení, lehké zvedání. 三 Tři kroky leštění: (1) Broušení (leštění) (redukce) 具体 Specifický význam a standardy kvality každého kroku: 研磨 1. Broušení: Odstraňte nečistoty na povrchu barvy předúpravou povrchu, abyste eliminovali vážné okysličení a mikroškrábance nebo snížit povrchové vady. Norma kvality: Žádná oxidovaná vrstva, pruhy, znečištění, blednutí a další vady na povrchu barvy 2. Leštění: Leštění je vyhlazení povrchu barvy po broušení. Odstraňte zbytky pruhů mletí, leštící prostředek způsobí, že lesk barvy povrchu bude vypadat přirozeně. Norma kvality: Odstraňte sekundární škrábance způsobené brusivem na povrchu barvy. 3. Obnovit: obnoví původní vzhled barvy automobilu a obnoví stav nového vozu. Standard kvality: Lesk je zjevně vylepšen než před leštěním a odraz je jasně viditelný. Aby bylo možné určit typ použitého abraziva, je třeba posoudit problém povrchu barvy. Použijte brusivo na malé oblasti neznámé oblasti. Pro brusiva je výhodná lehká brusná tinktura. Pokud jsou vady barvy závažnější, zvažte použití středně nebo silně abrazivních materiálů. Upozornění: 1. Při leštění musíte dodržovat zásadu „pomalý, ne rychlý, lehký, těžký“, abyste zabránili odhalení základního nátěru. 2, neutrální brusivo je nejlepší brusný materiál pro péči o lak. 3. Je přísně zakázáno leštit během leštění. 4. Zálohujte dráty, abyste předešli zranění, poškození stroje a zamotání. Nedotýkejte se vodičů. 5. Po nanesení abraziva na povrch barvy nejprve odstraňte povrch, aby nedošlo k rozstříknutí povrchu barvy. 6. Natřený povrch musí být čistý, aby na něj nemohly být položeny jiné předměty a aby neznečistily lakovaný povrch. 7. Při házení předního krytu zakryjte přední sklo velkým ručníkem (2 metry dlouhým) nebo maskovací fólií, aby se brusivo nedostalo na skleněné těsnění a stěrač. 8. Na povrch vozu se aplikuje odpovídající množství brusiva, lešticí stroj se umístí na brusivo a stlačí se dolů a stroj se otáčí, aby vytvořil několik kol. 9. Brusnou vrstvu rovnoměrně povlečte na vlněnou kouli, abyste zabránili vystříknutí a plýtvání materiálem. 10. Umístěte stroj správně s oběma držadly na zem a vlasovým kolem směrem nahoru.