Leštící bavlna a leštící vosk na leštěném povrchu barvy nemohou sklo leštit. Po vyleštění skla vzniknou jemné linie, díky nimž bude skleněný povrch květovat.
Leštění automobilů je proces zkrášlování automobilů. Při voskování, těsnění nebo povlakování je vozidlo jednou vyleštěno. Protože glazurový povlak musí být nejprve vyleštěn a musí to být jemně vyleštěné auto, než se může zrcadlit. To je operace, kterou musí glazura projít. Bez leštění je barva automobilu nerovnoměrná a retenční doba těsnicí glazury je velmi krátká. Nemá vůbec účinek dlouhodobé přilnavosti. Samozřejmě v závislosti na barvě automobilu nemusí být leštění prováděno ve třech krocích a nová auta jsou často obnovována v jednom kroku. Ale auto, které bylo vyrobeno z hrubého vosku, musí být vyleštěno středním voskem a auto, které bylo vyrobeno ze středního vosku, musí být redukováno jemným voskem.
